有人说，宋忠平，你为什么这么看好马斯克？其实并不是我看好马斯克，而是马斯克把许多天马行空的想法变成了现实，他确实是个牛人。如今马斯克又准备创造一项新奇迹，不少国家还没研究透猎鹰9号的模式，马斯克就打算颠覆、放弃猎鹰9号。据了解，SpaceX将停止承接2028年之后的猎鹰9号发射预定，业内随即掀起一波运力抢购热潮。

　　之所以打算放弃猎鹰9号这款可重复使用运载火箭，是因为马斯克找到了更优方案，也就是星舰系统。猎鹰9号厉害吗？

　　猎鹰9号的实力不容小觑，一子级可以回收，二子级为一次性使用，能够将22.8吨载荷送入近地轨道，运载能力很强，也是一款非常成熟的主力运载火箭。

　　它属于半复用的成熟装备，但在马斯克看来，二子级用完即抛、一次性使用会造成浪费，最理想的状态是一子级、二子级全部实现回收，这样才能进一步压缩成本。实现这一目标的方案，就是星舰系统。星舰系统由助推器和星舰飞船组合而成，总高度达121米，是目前体量最大的运载火箭组合体。

　　它的运载能力能达到100至150吨，对比22.8吨的运力，差距一目了然。它的设计目标是两级全部回收：一子级助推器采用“筷子夹持”的方式回收；二子级星舰飞船可以自主完成垂直降落回收。

　　星舰系统属于下一代全复用太空运载工具，一子级、二子级均可重复使用，能够大幅降低发射成本。

　　当然客观来讲，该系统目前仍处在试飞阶段，可靠性还有待验证。作为跨时代的全复用系统，它还支持在轨加注燃料，可执行登月任务，也能够开展火星探测任务，真正实现一舰多用、一船多用。

　　马斯克选择放弃猎鹰9号，有一个必要前提：星舰系统必须成熟，经过多次试验，解决各类技术难题。猎鹰9号的技术固然先进，但这款更先进的运载工具即将走向实用，也给世界上不少国家带来巨大压力。马斯克真的是把PPT变成现实，将天马行空的构想转化成了实物。