在经过近2000米盾构掘进试验后，我国盾构隧道智能建造V2.0技术体系在“领航号”盾构机中成功应用。这一技术体系显著提高了沪渝蓉高铁崇太长江隧道工程的施工效率和建设质量，标志着中国盾构隧道正式迈入智能建造的新时代。

　　在施工现场，中铁隧道局崇太长江隧道项目部负责人向记者表示，该隧道是沪渝蓉高铁全线控制性咽喉工程。在建造过程中，中铁隧道局组建攻关团队，成功研发出“智能感知、智能设计、智能预制、智能掘进、智能安装、智能构筑、智能环控、智能运输、智能管控”等九大智能建造技术最新成果。

　　崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，以隧道形式穿越长江。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，全线控制性咽喉工程――崇太长江隧道建成后，将首次实现高铁穿越长江不减速的壮举，结束崇明岛不通高铁的历史。