自五月份起，上汽大众、比亚迪、奇瑞以及小米等车企纷纷启动了一系列优惠促销活动。

　　具体而言，比亚迪针对其王朝网系列车型推出了一系列购车优惠政策。其中，单车置换补贴高达18000元，涵盖国家补贴上限10000元及比亚迪提供的额外补贴上限8000元。同时，比亚迪王朝还配套推出了灵活的金融政策：消费者可根据自身需求选择最低0首付的购车方案，贷款期限从12期至60期任意选择；若首付比例达到40%，可享受24期零利息的优惠；另外，首付50%、尾款50%的方案则提供一年内零利息、零月供的便利。这三种金融方案供消费者自由选择，旨在满足不同消费者的购车需求。

　　小米汽车则推出限时购车权益，全系车型可享受两大权益：一是赠送价值8000元Nappa真皮座椅；二是小米Pilot增强智驾功能可享受终身免费使用权。

　　燃油车企方面，上汽通用别克旗下GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱等车型综合优惠至高6.5万元；奇瑞推出瑞虎3x惠民版、瑞虎5x惠民版以及艾瑞泽5惠民版三款车型“限时惠享工厂价”活动；上汽大众旗下途昂X、途观L等车型降价幅度从1.19万元至4.6万元不等。

　　安徽省合肥市居民韩先生告诉《证券日报》记者表示，5月份以来，虽然多家燃油车企以及新能源车企先后推出不同程度的优惠活动，但从消费者角度来看，需要仔细考虑购车的综合成本和长期使用成本。

　　福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪在接受《证券日报》记者采访时表示，随着市场竞争的加剧，车企通过优惠促销等活动，可以刺激消费者的购车需求，推动销量增长，有助于提高品牌知名度和市场占有率。

　　多家车企除了在价格上做出较大让步以外，智能化技术对产品不断赋能也成为最大卖点之一。比如，途观L Pro搭载上汽大众与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统，让燃油车的用户也能享受到智能化出行体验；比亚迪海豹06DM-i搭载自研的最新DiLink智能网联系统。

　　随着电动化、智能化、网联化等技术的不断进步，汽车产业链正向更加多元化的方向发展。