11月6日，记者从李昌港河段一直走到桃江境内的铁路桥。在这10余公里的河道范围内，聚集了责令停采的13条非法挖砂船。一路走来，记者看到，李昌港河段和铁路桥河段停泊着的10条船，均没有作业迹象。但在新桥河五房洲河段，却有3艘船仍然在作业。这3条船中，包括被一再曝光的离堤脚不到20米的小挖砂船。
   记者到现场之后，有2条停止了作业。而离堤脚最近的这艘船仍在继续挖砂，记者来到船前，他们才停机。在这艘船的旁边，已经挖出一个很大的水潭，旁边的泥沙很松散，用脚轻轻一踩，砂石便不断掉入水中。一同前往的市水利局河道站工程师姚哲峰告诉记者，砂石松散可见堤脚并不牢固，而此船在如此之近的河道中开采，对防洪大堤必然产生很大影响。
   “我们是一边在挖一边在填呢！”听到记者的谈话，船上的人马上辩解。“那你们挖了几个月，这个洞怎么越来越大？”记者反问。船上的人不语。“你们的船有手续吗？”记者又问。船上几个人连忙说有，但记者提出要看时，他们说放在家里。记者又提出可以等他们拿过来或跟他们一起去，几人又不再说话。“那你们知道市政府已下令禁止了吗？怎么还在挖？不怕被处理吗？”听到这个问题，船上的人纷纷回头，不再搭理记者。
   “现在还只有少数几个人开挖，如果不及时处理，其他停挖的船必然会效仿。希望相关部门能再次引起重视！”附近居民如是说。