■ 本报记者 杨浪舒 通讯员 胡爱民

　　1月5日，记者来到沅江市三眼塘镇三眼塘村村民曾洪波的汽车修理店。女主人热情地把我们迎进家门。说是家，其实是两间宽大的门面，各种汽车零配件、修理工具散布一地，门口停着一辆装载量几十吨的大卡车，等待着外出的主人回来修理。同来的村干部笑着说：“乱是乱点，可这间屋子里一年的收入几十万呢！”
　　曾洪波今年34岁，家里三兄弟，他和一个哥哥各自开着一家汽车修理店，另一个兄弟买了一台“后八轮”大卡车跑运输，一大家子都是靠车子奔了小康。女主人介绍说，丈夫16岁跟人学汽车修理，前几年开了这家店面，现在自己带了三个徒弟。正说着，有人喊：“曾老板，快点来！”主人曾洪波回来了。听记者问到汽车运输这个行当，他的话匣子一下打开了。“这几年，村里买大货车、客车的人多了，大家都跑长途。货车大多装的是蔬菜等新鲜货，最怕在路上抛锚，一般都是每跑一趟就做个保养，金贵得很，所以我们这些修理店生意还不错。”曾洪波在火盆前搓着满是油污的手，轻声说道，“现在政策好，正是发展的好时候。现在我们村的运输业规模大，但还是太分散，外地来的等修理的车子常常排队，要运东西的找车子有时候因为不熟悉，也要走些冤枉路。太分散，市场就做不大。”
　　“有头脑！”坐在旁边的副镇长郭建固马上表示赞同，“咱们镇党委班子正在研究这个问题。十七大报告指导我们要科学发展、与时俱进，对我们的加快发展现实意义巨大。作为全省的社会主义新农村建设示范村，我们更要牢牢抓住发展机遇。镇里已经组织一些村民到湖北等地进行了考察，学习外地运输业发展经验，准备在今年2月份成立运输协会，充分整合资源，将全镇、特别是三眼塘村的运输大户集中起来，形成产、供、销、运一条龙，通过网络等途径，收集各地信息，减少中间环节，让来运输、修理的车子不找、不等，那么效益就更上一层楼了。”
　　三眼塘镇位于沅江城南，东与资阳区相接，西与常德汉寿相邻，交通优势明显。郭建固介绍，目前，全镇有汽车运输公司3家，各类运输车辆406台，从业人员860人，是该镇的一大致富门路。与之相关的维修企业、汽车零配件市场随之发展前景看好。十七大召开以后，镇党政班子更加坚定了解放思想、科学规划、和谐发展的信心，明确提出，今年要更加下大力气发展全镇汽车运输业，要以十七大精神为指引，抓好服务，宣传好政策，搞好激励工作。